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淺析觀光電梯轎廂外觀怎么優化

來源:www.tglue.cn | 更新時間:2019/9/9 11:32:38
觀光電梯轎廂外觀優化

1. 轎廂外裝板優化

觀光電梯的外部裝飾板,是觀光電梯的重要組成部分。根據安裝位置可分為:上部外裝板、下部外裝板、底部外裝板、側面外裝板。配合各型號觀光電梯的窗部組件,可營造出不同款式和外觀。除了美化觀光梯各外立面的作用外,還可起到遮擋作用。上部外裝板可起到遮蔽轎頂平面及轎頂上部件的作用,下部、底部外裝板則可將轎底的機械結構隱藏起來,側面外裝板可美化側面轎壁的背面,如遮蔽轎壁加強筋等。因此,在設計觀光電梯的外裝板時,應同時考慮到美觀和遮擋因素,以達到轎廂外觀的最優化,從而最大程度地達到“凸顯轎廂”這一根本目的。



2. 轎頂上方美化布置

GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》中對轎頂護欄有如下要求。

8.13.3 離轎頂外側邊緣有水平方向超過0.30m 的自由距離時,轎頂應裝設護欄。

自由距離應測量至井道壁,井道壁上有寬度或高度小于0.30m 的凹坑時,允許在凹坑處有稍大一點的距離。

護欄應滿足下列要求。

8.13.3.1 護欄應由扶手、0.10m 高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成。

8.13.3.2 考慮到護欄扶手外緣水平的自由距離,扶手高度為:

a) 當自由距離不大于0.85m 時,不應小于0.70m;

b) 當自由離距大于0.85m 時,不應小于1.10m。

根據以上標準分析,觀光電梯轎頂護欄的高度至少為0.7m,且為可視部件。為了提高護欄的整體外觀效果,護欄本身宜采用轎內扶手的材質和工藝,避免護欄上出現外露拼裝螺釘,使其整體效果更美觀。

3. 取消轎廂斜拉桿

轎架結構通常都有斜拉桿,它起到了支撐電梯轎廂的關鍵作用。但如果轎廂兩側為觀光玻璃,則兩側的4 根斜向拉桿就對觀光效果有較大影響。因此,對于轎廂深度不是很深的觀光電梯,可通過加強轎底支撐框架、加固支撐框架和安全鉗的連接的方法來取消斜拉桿,以獲得良好的觀光效果。

4. 取消轎廂補償鏈

電梯補償鏈表面為鍍白鋅處理,懸掛在轎廂和對重之間。如果側壁為觀光,當轎廂在提升高度的一半以下位置時,可從轎內看到,對于開放式井道,從層站、中庭也可以看到補償鏈,對整體效果有一定影響。

對于無機房觀光電梯而言,一般其提升高度都不高,通常都小于60m。因此,如果經過計算,無補償鏈也滿足曳引能力時,可酌情將補償鏈取消。對于提升高度較高的一些有機房電梯而言,則不能取消補償鏈。
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